Volvo P1800 S
Bouwjaar: 1967
Prijs: €48.450
Kilometerstand: 13.446 km
De Volvo P1800 werd in 1957 geïntroduceerd met het prototype X1. Na de P1900 was dit het tweede model waarmee Volvo de sportwagenmarkt hoopte te veroveren. Het definitieve model, ontworpen door Pelle Petterson, die destijds voor de Italiaanse Carrozzeria Frua werkte, werd voor het eerst aan het publiek getoond op de Autosalon van Brussel in 1960.
De 2+2 coupé was uitgerust met een 1,8-liter viercilindermotor voorin, met dubbele carburateurs, die 100 pk leverde. Het was een sportwagen met achterwielaandrijving die in die tijd als baanbrekend werd beschouwd vanwege de standaard schijfremmen voor.
De P1800 werd vanaf 1961 geassembleerd. Vanwege de enorme populariteit van de Volvo Amazon moest Volvo de productie van de carrosserie uitbesteden aan Pressed Steel in Schotland, terwijl Jensen de auto's in Engeland assembleerde. Jensen produceerde uiteindelijk slechts +/- 6.000 auto's, omdat Volvo in 1963 besloot het contract te beëindigen vanwege kwaliteitsproblemen. Vanaf dat moment assembleerde Volvo de auto's zelf.
De productie werd verplaatst naar Volvo's eigen fabriek in Göteborg. Vanaf dat moment werd de naam van de auto veranderd in 1800S, waarbij de S stond voor Sverige en de P werd weggelaten. De 1800S was geboren.
In 1968 werd de 1800 verbeterd met een 2-liter motor. In 1969 werd hij uitgerust met een D-jetronic brandstofinjectiemotor, die 120 pk leverde. Vanaf dat moment stond hij bekend als de 1800 E (Electronic Injection). Ook het interieur werd aangepast en de auto werd uitgerust met schijfremmen op alle vier de wielen.
In 1971 introduceerde Volvo de shooting break, aangeduid als 1800 ES, die tot 1973 in productie bleef.
De P1800 werd bekend door de populaire tv-serie ‘The Saint’, waarin de auto werd bestuurd door het hoofdpersonage, gespeeld door Roger Moore.
De productie werd in 1971 stopgezet, met een totaal van 39.414 geproduceerde exemplaren.
“Collection by Vermant” is verheugd om u deze prachtige Volvo P1800 S te mogen aanbieden. Deze P1800 is nieuw geleverd in Zweden en heeft hier ook de helft van zijn leven mogen doorbrengen. Sinds 1984 zijn de keuringsdocumenten voorhanden en kunnen we zien dat de wagen frequent gebruikt werd. In 2001 heeft deze vervolgens de oversteek mogen maken naar Nederland en is deze in het bezit gekomen van een Nederlandse liefhebber. Spijtig genoeg was de wagen op dit moment wat in verval geraakt. De Nederlands eigenaar heeft toen het initiatief genomen om de wagen terug naar zijn voormalige glorie te brengen en is begonnen aan een vier jaar durende restauratie. In april 2005 was de wagen eindelijk klaar. Na de restauratie heeft de eigenaar de wagen nog 2 jaar in bezit gehad alvorens deze te verkopen aan de eerste Belgische eigenaar uit de regio Brugge. Op dit moment had de wagen slechts 4.668 km afgelegd sinds restauratie. De wagen is vervolgens pas in 2016 terug van eigenaar verandert toen deze 12.650 km had afgelegd. De laatste eigenaar was een fervent Volvo liefhebber en heeft de wagen altijd mooi en droog binnen gestald. Wegens gezondheidsproblemen was deze echter genoodzaakt om na 10 jaar afscheid te nemen van zijn geliefkoosde P1800.
Deze P1800 S is doorheen de jaren in topconditie gebleven, ondanks dat de restauratie ondertussen reeds 21 jaar geleden heeft plaatsgevonden. Bij de restauratie is geen vijs ongeroerd gebleven en zijn kosten noch moeite gespaard om hier een absolute topper van te maken. Op de restauratie foto’s is te zien dat de carrosserie, het interieur en ook alle mechanische gedeeltes volledig aangepakt zijn. Als we vandaag naar deze P1800 kijken kunnen we de kwaliteit van de restauratie nog steeds terugzien in de staat van de wagen. De kleur Cherry Red (46) staat de wagen prachtig en accentueert de lijnen van de wagen zeer mooi! Als we naar het interieur kijken zien we prachtig zwart leder overtrokken stoelen. Zowel de buitenkleur als de interieurkleuren komen overeen met het identificatieplaatje dat terug te vinden is in het motorcompartiment.
Kortom, deze P1800 S is een uitzonderlijke kans om een prachtig bewaarde klassieker aan te schaffen die niet alleen de looks heeft maar ook de bijpassende sublieme rijervaring.
