Volvo 264 TE
Volvo 264 TE
Bouwjaar: 1977
Prijs: €18.450
Kilometerstand: 187.817 km
‘Collection by Vermant’ is verheugd u deze prachtige en zeer zeldzame Volvo 264 TE te kunnen aanbieden. De 264 TE werd gebouwd in samenwerking met het Italiaanse designhuis Bertone, dat verantwoordelijk was voor het ontwerp van de auto. Waar Volvo normaal gesproken gebruik maakte van de diensten van Nilsson in Zweden voor de bouw van hun op maat gemaakte projecten, was de 264 bijzonder omdat deze ook door Bertone werd omgebouwd. Zij kregen van Volvo de opdracht om de auto met maar liefst 70 cm te verlengen, maar de uitgebalanceerde proporties van de auto moesten behouden blijven. Dit lukte door de auto in drie delen te verdelen en deze gelijkmatig te verdelen. Voor de aandrijving van de auto werd de topmotor van Volvo gebruikt, namelijk de V6 die werd gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. Het TE-embleem staat voor Top Executive en deze naamgeving trok de aandacht van de nieuwe Oost-Duitse regering na de val van de Berlijnse Muur. Omdat ze vanwege de politieke spanningen niet in West-Duitse auto's konden rijden, bestelde de DDR vervolgens naar schatting 125 exemplaren van de TE in vrijwel identieke configuraties. Ze waren allemaal uitgevoerd in een donkerblauwe carrosseriekleur. Voor het interieur werd gekozen voor grijs fluweel met grijze tapijten. Bij de DDR-exemplaren waren de achterbankjes voorzien van gordijnen om ze af te schermen van de buitenwereld of het zicht van het publiek. De auto onderging ook enkele technische aanpassingen, waarbij de accu werd verplaatst naar de bagageruimte en er een Batterijschakelaar naast de bestuurdersstoel werd aangebracht.
De TE’s werden niet alleen verlengd, maar kregen ook alle comfortvoorzieningen die destijds beschikbaar waren.
houten inlegwerk
elektrische ramen rondom
leren deurriemen
airconditioning
leeslampjes
2 extra zitplaatsen achterin
middenarmsteun
airconditioning achterin
Na hun gebruik door de DDR en de val van het regime in 1989 werden de auto's gretig opgepikt door liefhebbers en verzamelaars. Deze hadden vaak moeite om de auto's te registreren, aangezien er na de val van het regime weinig tot geen documenten voor de auto's beschikbaar waren. Dit maakt deze auto's vandaag de dag nog verzamelbaarder en zeldzamer. Deze auto werd in 2012 door de laatste eigenaar gekocht bij een Belgische dealer. Sindsdien heeft hij de auto goed onderhouden en kosten noch moeite gespaard om hem in goede mechanische staat te houden. Bij de overname heeft hij de volgende reparaties aan de auto uitgevoerd voor een totaalbedrag van 4.320 €. Een behoorlijke investering voor een auto die hij net had gekocht.
Nieuwe brandstoftank
Nieuw brandstoffilter
Nieuwe brandstofpomp in tank incl. voorfilter
Brandstofpomp gecontroleerd
Brandstofpompbeugel ontroest en gespoten
Nieuwe silentblocs brandstofpomp
Nieuw brandstoffilter motorruimte
Brandstofdruk gecontroleerd
Cilindercompressie gecontroleerd - alles in orde
Nieuwe bougiekabels
Nieuwe distributiekap en rotorarm
Nieuwe koeler
Nieuwe brandstofinjector
Nieuwe koppelstangen stabilisator
Nieuwe olie
Nieuw oliefilter
Deze 264 TE is door de jaren heen goed onderhouden, maar begint nu enkele ouderdomsverschijnselen te vertonen. Het is een unieke kans voor een gepassioneerde nieuwe eigenaar om de auto de liefde en aandacht te geven die hij verdient, gezien het zeldzame model dat het is.